Monday, 4 October 2010

Adventure in Taiwan 9

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 12, 2006)

八里鄉

八里鄉隸屬於台灣台北縣,位於台北盆地之西北端,位在淡水河出海口之西側,東北隔淡水河與淡水鎮相望,西接林口鄉,南隔觀音山與五股鄉為鄰,西北濱臨台灣海峽。

從八里遠眺淡水對岸

八里,她的名字猶如峇里,景觀各有美態。多半的旅遊書籍是較為少介紹這個地方,也許這裡還未被發展為旅遊景點。乘坐小船從淡水抵達八里後,便開展我的八里之旅。

從落船的一刻,你便會發現八里有很多值得停留欣賞的地方。

Bali Wharf
八里渡船頭



八里渡船頭~
八里與淡水之間渡船停靠的碼頭,
這裡美食的風味可是名聞遐邇。









八里海濱的景色

懷舊店舖,在八里渡船頭附近

海濱行人棧道及自行車道




八里渡船頭老街~
設有行人棧道及自行車道,喜愛踏自行車的朋友,不妨在此享受單車樂。可惜的是當日也許時間過早的關係,我找不到出租單車的地方,所以只好沿著行人棧道,漫步於八里海濱。





Laorong Bastion
老榕碉堡


老榕碉堡~
原本為陸軍 178 旅的八里渡船頭軍營,
經過蛻變後,成為可愛逗趣的藝文小站,漆上迷彩之外,當中的碉堡瞭望台也改成了觀景台,方便遊客登高望遠,
瞭望八里左岸以及淡水河對岸的明媚風光,老榕樹的遮蔭,更是讓這裡成為賞景的絕佳地點,不管是白天、晚上,景色各有風情。





Zou-an Park
左岸公園


左岸公園~
原稱為西門河濱公園,長達 280 公尺,
公園內設有公共自行車租借站、藍球場、
涼亭、兒童育樂設施、草皮綠地等,
佔地寬廣,十分適合全家大小出遊。







左岸會館
(位於左岸公園內)




左岸會館~
結合了景色、美食,提供咖啡、簡餐等輕食,而在會館 2 樓的露天座位,更是將淡水的山光水色盡收眼底,夜幕低垂時,燦爛燈海也是魅力之處,令人陶醉。







從左岸公園遠眺彼岸的情人橋

Wazihwei Conservation Area
挖子尾自然保留區
挖子尾自然保留區~
位在淡水河口的左岸,與淡水共扼淡水河口,因為入海口地形彎曲,所以稱為「挖子」。昔日因沿岸水深可泊舟船,為漢人來台開發較早的地區,清初即為船隻停泊之處所。清雍正 12 年,已經有了街市,後來由於淡水河口淤積嚴重,乾隆以後已經逐漸沒落。

此地為一典型的河口生態系,水筆仔攔截淡水河挾帶之大量泥沙及有機物,形成一片沼澤地。但由於河水受到污染,且有許多業者於該區附近採砂,致使具有國土保安功能的紅樹林生存受到威脅。為了保存紅樹林及其伴生動、植物所形成的生態系,避免受到人為干擾,農委會於 1994 年 1 月 10 日,將該區公告為「挖子尾自然保留區」。

Shihsanhang Museum of Archaeology 
 十三行博物館

十三行博物館~
屬於台灣二級古蹟的「十三行文化遺址」於 1957 年經地質學者林朝棨勘查後而定名。
後經考古學者石璋如、臧振華、劉益昌等人陸續發掘出極具代表性之文物及墓葬遺物等,
為公元前 1800 年至公元前 500 年臺灣史前鐵器時代之代表文化,
其人種可能與平埔族凱達格蘭族有關。
出品重要文物為陶器、鐵器、煉鐵爐、墓葬品及與外族之交易品等,
其代表性文物為人面陶罐等。
1989 年至 1992 年間,因八里污水廠將興建於遺址上,引起各方注意,形成搶救遺址熱潮,
文建會邀集相關部會,確立遺址保留面積為 3136.9 平方公尺,
其餘遺址面積則為污水廠所覆蓋,
中央各部會決議於污水廠撥地成立「十三行遺址文物陳列館」,
由中央及臺北縣分別編列預算興建,最後於 1998 年更名為「十三行博物館」,正式興建。

Adventure in Taiwan 8

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 12, 2006)


台北縣政府 92 年 5  月 24 日立的金色水岸
2006 年 10 月 11 日,星期三,天晴
當晨光映照入眼簾的時候,也是該起身出發冒險之時。

今日計劃往淡水鎮及八里鄉出發。吃過了飯店提供的簡便早餐後,便從西門町坐淡水線捷運往淡水,全程付了 NT 50,需時 45 分鐘的車程。步出了車站,那美麗的淡水河景色已收入眼簾,沿著海濱步行,微風撲臉,再加上非假日的關係,並沒有太多遊人,海濱頓成了一個舒適的地方。

這是我乘搭「藍色公路」航線所坐的船



從旅遊書上,知道有一條「藍色公路」的渡河路線,該路線是由淡水往八里再返淡水,票價只售 NT 110。我在一間名「順風航運公司」購了這套票,很超值的,假若你買單程票的話,每站需要 NT 50。除非你有其他個人選擇,否則此套票會較為適合玩盡淡水、八里一整天的遊客。


Sunday, 3 October 2010

Adventure in Taiwan 7

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 12, 2006)

台北萬華區

萬華區是台北市最老舊的社區,位於台灣台北市西南側,原稱艋舺。目前的萬華區內可以分為幾個小區:


北邊的西門町為購物娛、商業、電影藝術中心,而電影主題公園也設於西門町內。
西邊的艋舺龍山寺傳統街區為歷史、寺廟街區,其中有二級古蹟龍山寺、青草巷、三級古蹟艋舺青山宮、華西街夜市等。
東南則為青年公園住宅休閒區,有大量的眷村、國宅,以及青年路泡沫紅茶街和南機場夜市。
萬華車站在萬華區之中,周遭則為大理街服飾商業區,而中國時報也位於此處。
萬華區西南新店溪、淡水河沿岸有台北農產、漁產、畜產運銷公司、環南家禽市場、環南綜合市場等,是台北市民生物資的大本營。此外,華江橋水鳥保護區每年冬天有大量小水鴨、琵嘴鴨等候鳥棲息,也是一大特色。

萬國廣場內的地下食店 
跟友人吃日本的一鍋一燒

中午,在友人們的陪同下,離開景美往西門町出發。我們在西門町吃過中午飯後,我便跟友人們道別,孤身走我路,在這短短的四日,展開我的台灣冒險之旅。

King Shi Hotel
金帥商旅飯店
經旅行社購買酒店套票,入住位於台北市昆明街的金帥商旅飯店,屬於二、三星級的飯店,鄰近西門町觀光徒步區、電影街及購物商圈。乘坐捷運往西門站 6 號出口,從紅樓劇場方向步向昆明街約 5-10 分鐘左右便到達。

最初觀其台灣官方網頁內的介紹,滿以為是一間頗住得過的飯店,豈料在入住前,在網友的網誌中,發現對此飯店的評語,可說是壞的比好的多,所以我懷著顫驚的心情入住。

飯店位於昆明街的一幢樓宇內,佔據樓宇內的其中兩層,離西門町徒步區只需 5 分鐘,很接近紅樓劇場。房間算是過得去,有獨立洗手間、空調、電視、音樂播放選擇。景觀則稍差,我入住的房間是面對民屋的屋頂及一間小學的操場。有可能是鄰近淡水河的關係,所以在國慶焰火發放的時候,我可以在房間內清楚看到高高的焰火,這也可算是一個 bonus。飯店的職員服務雖未能稱得上很好,但職員們很有禮貌,就算她/他們不曉得回答也會嘗試盡她/他們的能力幫我,算是不錯。

飯店內設有網絡服務,縱使身在台灣,仍可上網更新資訊。飯店位於樓宇內的七、八樓,二樓是一間甚麼彩虹會所,六樓則是一間按摩院,其他樓層可不知道是甚麼地方,有一種深入虎穴的感覺;此外,有一般香港地方也會遇見的問題,樓宇的四週貼滿了嚴禁吸煙的牌子,但無論是在升降機,或是大堂內,工作人員自己都是吸煙的,沒有人理會。這真的很討厭,嚴禁吸煙,如同虛設。

李錦利食品
當安頓一切後,便開始在酒店附近行逛,第一站是往康定路的李錦利食品,為家人買該公司馳明的八仙果作手信。

原來康定路的位置很接近龍山寺捷運站,於是我嘗試向台北車站出發,由陸路走,從龍山寺捷運站,經過西門捷運站,再到台北車站都只不過是 10-20 分鐘的腳程(這當然是要視乎你的腳程是怎麼樣。看來,這三個捷運站的距離是十分近的。




由於是國慶日,所以有部份的道路都封路,成為了行人專用區(這是我猜測的),但從新聞的片段中知道,其實蠻多人聚集在總統府附近,由於人生路不熟,就算走到附近也不懂得如何進入,唯有遠觀。

Presidential Office Building, Taipei
中華民國總統府(台北)

由於正值是倒扁潮,街上滿是紅衣人,是不是紅衣陣營的人,我倒不大清楚,不過我肯定自己在冒險的期間必須小心衣著,否則被誤以為是其中一份子,那倒不大好,我頗是想一心一意的旅遊。

台北車站附近的紅衣人士,
有多少是倒扁,有多少是混水摸魚
則不得而知
台北車站外亦停泊了多輛新聞採訪車,
隨時報導國慶日「天下圍攻」的現場實況

在台北火車站附近的倒扁人士靜坐集會

Red House Theater at night
入夜後的紅樓劇場
這架電影放映機為紅樓的守護神,
1954 年 6 月生產於日本神戶,
為當時台灣電影院普遍採用之機型

National Day Fireworks
國慶日焰火



Adventure in Taiwan 6

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 12, 2006)

2006 年 10 月 10 日,星期二,晴。

今日是雙十節,由於跟友人們住在景美,所以錯過了國家儀仗隊的巡行,亦錯過了那場弄得滿城風雨,貽人話柄的一場遊行。

景美

Soybean milk with egg rolls
聽講永和豆漿大王在台灣很出名的


雙十節的清晨,景美的街上行人甚少,友人帶我到一間名叫永和豆漿大王的店舖吃一個台式早餐(是否台式,可見人見智)。在網上搜尋資料,原來這商號是由一群先後由華北遷至台灣的外省籍人士創立,已約有 1950 年左右歷史(那豈不是老字號?)

吃過早餐,在附近逛了一逛,看看景美日間的市場是怎麼樣。日間的市場,就像是香港的街市,到了晚上,便會變成夜市,四周遍佈街頭美食攤檔。


Day:市場/Night:夜市


Saturday, 2 October 2010

Adventure in Taiwan 5

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 11, 2006)

士林夜市


Shilin Market
士林臨時夜場
交通~
於台北車站坐淡水線列車於劍潭站下車。然後徒步 5 分鐘便到。

費用~
豐儉由人

士林夜市,位於台灣台北市士林區,是台北市內最大、最為人所知的夜市之一。
士林觀光市場(該說是士林臨時市場),位於文林路與基河路口,台北捷運劍潭站對面,在 2002 年 11 月 25 日開始運作。觀光市場可以用任何一個香港的熟食中心來形容。不過比這些熟食中心更狹窄,食肆多不勝數,舖與舖之間的走廊經常人來人往,不單是遊客,連本土台灣人也特別喜愛到士林找尋食的樂趣。不知只否因國慶的關係,在觀光市場的外圍多了一些嘉年華會式的遊戲攤位及小吃檔攤,很熱鬧。

再熱鬧的,可論到由文林路及大東路結合的士林夜市,這裏就像香港的女人街,但我會認為士林夜市比女人街更大。

這街邊舖是最多人排隊等的,
以 NT45 專門出售一塊似吉列豬排的雞排
香港的女人街是長長的一條直路分四段售賣地區,而士林夜市是一個 U 型再加上橫街、窄巷的售賣地區,再加上路邊的小賣攤檔,人流與女人街卻不相伯仲,簡直寸步難行。

值得推介一試的,是位於安平路的「辛發亭」,品嚐一種名為雪片的甜品,將乳品製成切片狀的東西,有咖啡雪片、抹茶雪片、玉米雪片等多款選擇,對這甜品無興趣者,這裏亦有刨冰選擇。不過這裏經常坐滿人,一定要排隊等位,但等位時間不算太耐,平均等 5-10 分鐘必定有位坐。(後來我才發現原來博益的《台北旅遊 Guilde》都有介紹此間食店)


抹茶雪片及玉米雪片@辛發亭

Adventure in Taiwan 4

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 11, 2006)

木柵動物園(臺北市動物園)
交通~
由於我是從九份出發,所以選擇了坐巴士往忠孝復興路,單程收費 NT 90。
轉乘動物園線的捷運(假若你是從忠孝復興站出發,你不用轉線,但假若你是從其他不同地方出發的,便需要由台北車站到忠孝復興站再轉線)。

台灣的小朋友跟香港的小朋友真的不煌多讓,
這位小朋友便是坐在第一卡車廂的最前線觀看風景

動物園線的捷運有點像迪士尼的列車一樣,只得四卡車廂,全程架空,不論甚麼年齡的朋友,都必喜歡爭相坐第一卡,就像巴士一樣,可將眼前的風景一覽無為。


Next station is Taipei Zoo
下一站~動物園

La entrata
入口處
動物員內有這些可愛的 baby car

票價~
全票(即大人)NT 60,半票(小童及學生)NT 30

臺北市動物園是台灣台北市的一座公立動物園,隸屬於台北市政府教育局。創立於 1915 年,當時設置於尚屬郊區的圓山地區,與兒童樂園(即臺北市立兒童育樂中心)相鄰。1986 年,由於圓山原址無法擴建,故遷至文山區木柵地區。
動物園以國家區域及性質來區別動物,如台灣動物區、澳洲動物區、非洲動物區、亞熱帶森林區、夜行性動物館等。對於大型動物來說,都有足夠空間讓牠們活動,不過那些細型動物則沒有那麼幸運,活動範圍,只有一個長方型的玻璃櫃空間。

台灣動物界代表:黑熊是也

My name is Patrick
我的名字叫派翠克
在無尾熊館,你可以與最受歡迎的 Q 比及派翠克見面,可拍照但不能用閃光燈,那些無尾熊就像知道有人來,整天坐定定,不願動,讓遊客拍個夠本。

至於非洲區的獅子,不要期待牠們怎樣兇猛、有活力,牠們懶洋洋地在自己的活動範圍內曬日光浴,生活愜意,不願與遊客打交道般。

其實這裏都可以幫一些大人拾回點點童真的,若然有「心」觀賞動物園的話,不妨以一日時間遊覽,包你有意想不到的收獲,但是若然只作一般參觀的話,可以像我半天遊覽,選擇自己想觀看的動物作參觀也很足夠。若嫌意猶未盡的,不妨過去動物園旁的 Zoo Mall shopping,但記謹不要太過期待這裏會有甚麼特別的東西或有很大地方讓你遊覽。

I am Alpaca
我是羊駝
I am Llama
我是一隻駱馬

隧道通往飛鳥區

這是回程時在車廂中拍的

Friday, 1 October 2010

Adventure in Taiwan 3

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 11, 2006)

2006 年 10 月 9 日,星期一,天晴。
在九份住宿了一晚,清晨醒來的時候,呼吸著比城市更新鮮的空氣。我的友人們比我還要晏起,結果錯過了一個美好的清晨。

Jiufen's morning
九份的清晨

亞香姨的小貓兒還在酣睡

是時候跟九份道別了。前往公車站的途中,再一次經過觀景亭,於是以九份的日景作為離別的禮物,原來是有著另一種的風味。

觀景亭的隔鄰便是星巴克咖啡館
日景與夜景有著不同的美

下一次再到九份冒險時,我要更認真地探索你的歷史。別了,九份!

Adventure in Taiwan 2

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 10, 2006)

九份
交通~
從台北車站坐火車到瑞芳,後可乘搭巴士或的士到九份。
如獨自一人,不想付太多不必要的款項,當然是坐巴士較為方便。
但假若三五成群的話,坐的士上九份是一個不妨可以考慮的選擇。
在瑞芳火車站對出有一個的士站,國家規定到九份車程收費為 NT150,不能多收。
當然你也可以是在其他地方截車,但能否講價或會否濫收車資則不得而知。

住宿~
正值是台灣一連五天的公眾假期,因此住宿的人數也特別多,租金相對地也作出調整。
中間那位便是亞香姨
在九份,當然選擇民宿。民宿選擇特別多,像香港的樓市一樣,越接近景點的地方,價錢越貴,NT 1500 - 3000 不等,當然亦要視乎人多與人少。
離九份老街有一間叫「亞香姨」的民宿,我與朋友三人行,只收 NT1000。
房間算是不錯,頂樓獨立房間、有露台、有電視、有空調。唯一不好的,是民宿只得一個洗手間,要與其他宿友共同使用。有需要的話,「亞香姨」這裏還有汽車及電單車提供租賃服務,NT 100/3 hrs。



Jiufen Old Street
九份老街(基山街)的入口


九份位於台灣台北縣瑞芳鎮,早期因為盛產金礦而興盛,礦坑挖掘殆盡後從而沒落。1990 年代後,因電影《悲情城市》一片於九份取景,九份的獨特舊式建築、坡地以及風情,透過此片而吸引國內外的注目,也為此小鎮重新帶來生機,目前已經成為一個很受歡迎的觀光景點。

根據《台北縣誌》的記載,由於在清領時期(或稱清治時期/清據時代期)初期的時候,這地方的村落住了 9 戶人家,每當外出到市集購物時都是每樣要「九份」,到了後來九份就成了這村落的地名,一直沿用至今。

九份老街主要由四條街道組成:豎崎路、汽車路、輕便路及基山街。而主要景觀點都聚集於基山街。

所說老街,其實都頗有少許城市化了。老街的入口處有著一間大家熟悉的便利店(真係梗有一間o係左近)。穿越一條狹窄的羊腸小徑,兩旁盡是台灣小吃:乜糕物糕或是乜丸物丸,食物的香氣,迎風散發;另外亦有精品店舖,售賣擁有濃厚民族色彩的飾物;其中有一間更坐著一位「老」師父表演燒玻璃的手藝吸引遊客欣賞。



Full moon in Jiufen
九份的月光
在老街內更一條沿梯級往下行的「黃金博物館」,入口處不起眼,所以很容易會錯失的,喜歡歷史的朋友不妨參觀。不過老街也有著香港的一個現象,很難發現一個垃圾桶,遊客特別多的日子,四週便堆積很多垃圾。喜愛夜景的朋友,老街入口處的附近有一個觀景亭,眺望九份的夜景是相當不錯;若然你怕風的,隔鄰有一間星巴克咖啡店,可邊品嚐咖啡,邊欣賞夜景,亦是一個不錯的選擇。喜好行山的朋友,更可徒步往山上金瓜石,那裏的風景也不錯。



Adventure in Taiwan 1

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 10, 2006)

2006 年 10 月 8 日,星期日,天晴。
我的冒險旅程終於開始了,向著台灣出發。


Hong Kong International Airport

香港國際機場
10:25am 乘坐中華航空公司的飛機到台北中正機場,但飛機因風阻的關係延誤至 10:58am 才正式升空。

台灣中正機場
可能因為遊客不多的關係,無論入境、兌換貨幣及乘坐巴士出台北市皆很順暢。在計劃行程時,不論是在旅遊書或是台灣的朋友,皆說兌換貨幣最好是在機場內,因為兌換率較高,機場內亦有很多的兌換中心,我至少見到有三間,包括:
1下機後的出口區:這是下機後的第一間兌換店,比較多人排隊;
2入境關口的隔鄰(正正在旅客入境服務處的對面):完全沒有人排隊;
3離開禁區後的右方:也是沒有太多人排隊的,我便是在這裏兌換貨幣。
今日兌換率為 4.1,不過要收手續費 NT 20(點解博益出版的《台北遊樂 Guilde》話不用收手續費呢?被騙了!)。

Free Go Airport Bus Direction
在中正機場內有機場巴士可往返台北市,分別有長榮公司,大有公司,但由於我手持乙張由妹妹提供的飛狗巴士卷,於是乘坐往來市區與機場的飛狗巴士出台北。站在那個巴士站指示牌前,仔細地研究了好一會兒,我還是看不明白巴士行駛路線如何,不過,知道在台北車站有站,那麼就算吧。

原來坐機場巴士也可以是那麼刺激,機場巴士是沒有站在台北車站附近的,巴士司機載我到某一個我不記得的地方,教我免費轉乘另一部小型 shuttle bus 去台北車站,怎料這小型巴士原來也是不能直接停泊在台北車站的,我只能夠在台北車站附近的街道下車,然後步行往台北車站。我心裏大罵,有無搞錯,台北車站好歹都算是一個大站,機場巴士居然不能直達車站,這算是甚麼地方?

Taipei Station

由於是次冒險旅程是自遊行方式去探朋友,所以沒有固定旅遊點,相約朋友們在台北車站會合。友人們帶我到大學宿舍安頓一切,吃過午飯後,便向我的第一站出發~九份。