Saturday 16 October 2010

Adventure in Taiwan 13

(Original posted on my yahoo blog in Ottobre 13, 2006)

嶺腳
從火車往外看的大型「廣告」

嶺腳車站位於臺灣臺北縣平溪鄉,為臺灣鐵路管理局平溪線的鐵路車站。

我並沒有從這裡下車遊逛,不過,從火車站的旅遊路線線圖的介紹,車站附近,可欣賞到嶺腳瀑布、白鶯石山、滴水觀音、靈巖寺及蔡家洋樓等。

祈望有機會再計劃冒險旅程時,再計劃到此探險。






十分
Shihfen Station
十分車站

沒錯,十分是一個車站的名字,
就像九份是一個地區的名字般。


十分原來的意思指就是「十份」,
就是指有十戶人家合作無間在這裡興建家園。


十分車站是平溪線上唯一的列車會站,
也是台鐵少數仍有販售名片式車票的車站,
是眾車站中最出名及最大的一個車站。










十分老街


步行十分鐘便到達鐵道藝廊


與民居為鄰的路軌

十分鎮給我的第一個感覺,便是有很多狗(相比其他車站來說),差不多每兩三戶就有一隻狗,這裡的狗很親民,不怕陌生人的。十分老街以全台獨一無二的火車門前的街道奇景而聞名,鐵路穿過民居是十分的最大特色。下火車沿路軌一直走,兩旁是民居,鐵路就在中間穿過,沒有高高的護欄或柵攔相隔,加上商店仍多是傳統的雜貨店,讓您體驗台灣的濃濃古早味。

靜安吊橋全景

靜安吊橋

靜安吊橋長 128 公尺,是平溪鄉最長的吊橋,橫跨於基隆河上,建於 1947 年,原本是作為運煤之用,後來礦場結束經營,仍然提供當地居民使用,經過整建、美化工程,讓民眾可以在橋上欣賞基隆河和平溪鄉的風光。吊橋旁的樓仔厝前身是煤礦辦公室,煤礦業沒落後,被改建成民宿及餐廳。

樓仔厝
靜安吊橋近貌
吊橋......很長呀!

Coal Mine Museum
煤礦博物館全貌

看似是廢墟,但一車又一車的煤礦台車後面,其實是台灣煤礦發展史的展示館。

煤礦俗稱「黑金」,一百多年以前劉銘傳擔任台灣巡撫時,引進新式的採煤設備與鐵道運輸系統,成就了大規模工業化採礦的榮景,而帶動台灣經濟起飛。當時,台灣主要的礦區皆集中在 基隆河的上游區域,新平溪煤礦便是其中之一。

百年後的今天,煤礦工業在台灣已失去了昔日的 風采,由於十分是採煤業的重要領域,因此在鎮內開了一所台灣煤礦博物館,提供採礦之旅模擬遊。旅客可以乘坐館內的「獨眼小車」上煤山,還可以穿上煤礦工作的制服,一嘗當採煤工人的滋味。

途中看見的菜園

沿路看到的指示牌

穿越煤礦博物館,經過小型田園種植場,十分派出所,便會到達十分風景區。沿觀景橋直入,便會看到旅客服務中心,那裡有兩邊分岔路,一條是經過兩條長長的吊橋,另一邊是沿公路直入,最終的目的地是十分大瀑布。兩條路有著不同的優點,沿著吊橋走,可欣賞到潭光山色、眼鏡洞瀑布,再走山路便會看見十分大瀑布的入口處;沿公路走,只是看見兩邊山色,還要走行走一條崎嶇不平的山路便會看到入口處,唯一好處,應該是節省不少時間。


十分風景區

十分風景區內的自然景觀引人入勝,山巒秀麗、水量豐沛的瀑布群,是一處難得的世外桃源。

四廣潭

四廣潭橋

眼鏡洞瀑布

十分瀑布

十分大瀑布入口處

從園外望入去的瀑布

十分瀑布位於台北縣平溪鄉,在平溪線鐵路大華車站與十分車站之間。瀑布落差約 20 公尺,寬度約 40 公尺,外層岩傾向和水流方向相反,屬逆斜層、幕簾式瀑布。此情況與北美的尼加拉瀑布相似,使其贏得「台灣尼加拉瀑布」的美譽。


由於十分風景區屬於私人經營,因此前往觀賞十分瀑布需購門票,全票 NT 180,手持鐵路一日遊票者則只收 NT 100 入場費,不過越接近關閉時間時,工作人員亦會酌量減免入場費的。


溫馨提示:
1. 郊野蚊子多,要預先做定防護準備。
2. 這算是考驗體力的旅程,由十分火車站步行至十分大瀑布至少三十分鐘路程。
3. 此旅遊點只適合對郊野景點有興趣之人士。
4. 鐵路沿線每一個車站都有其觀賞點,但最好揀自己有興趣的地點下車觀賞,因為並不是每一個站都有一小時作觀賞的景點。
5. 最好自備乾糧及飲品,那裡可算是鄉村地方,可以食飯的地點並不多,也未必早開,正如我之前所說,店舖似開非開,有些甚至沒有營業。真係搵食艱難,也許因為非假日的關係吧。

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